尊敬的各位领导、督导老师、同事们：

大家好！

我是来自车辆工程学院的教师熊沂铖，大家可以叫我小熊。进入西安航空学院工作至今正好两年，和在坐的各位教学经验丰富的前辈相比，我的教龄较短，教学经验也不够丰富，所以说经验谈不上,这里我就跟大家分享一下我从教这两年来的一点肤浅的体会，可能有些想法较幼稚，还希望在座的老师们能批评指正。

首先是上课的一些体会。我认为要想上好一节课，完成课程设定的目标，就要创设高效课堂，我主要从以下四方面进行努力：

1、充分的课前准备，必要的课后总结

要构建高效的课堂，就不能打无把握之战，不能由于自己预设得不充分、目标掌握得不明确，造成课堂的调控不力而浪费时间。详细的课程方案设置、内容安排是非常重要的一个环节。再就是对内容要十分熟悉，尽量能做到脱稿讲授，当然这都是老生常谈，我也就不再赘述。

我这里主要想说的就是课后总结，每次上完课之后，其实这堂课的效果如何，最清楚的应该是我们自己，通过学生的表情，课堂回应等，都可以知道我们自己在哪个点还不够好，比如PPT的顺序，选用的例图等等这些问题，我都会在课后5分钟内解决或者标注出来。我们需要准备，更需要的是反馈，反馈才能更有目的的去做好一节课的准备，我觉得这点是基本的教学要求。

2、活跃课堂状态，营造课堂氛围

毫不掩饰的说，我们学生的整体水平不是非常高，在刚开始的教学过程中，我也曾遇到过自己讲得很卖力，但是学生一脸无奈这种情况。这让我想到之前有位陕师大的教授来我校作的一次报告，这位教授当时说到：老师要像一名演员一样来认识自己的职业，如果学生不听，多半是你讲得不好，收视率不高总不能怪观众吧。自从那次报告之后，我就试着采用各种方法去活跃课堂气氛，无论是抑扬顿挫的语调，还是丰富的肢体语言，甚至是和学生之间的眼神交流等等。

3、加强自身锻炼，紧贴实践与行业

作为刚从学校毕业的新进教师，如果论书本知识，我相信我们对自己都很有信心，但是要讲好一节课，我觉得光有书本知识是远远不够的，特别是对于我们工科专业而言，必须具备一定的实践能力，这一点对课堂效果的提升非常重要。由于近7年来我一直从事大学生方程式赛车这一实践项目，因此我可以自信的说：我能把一辆由成百上千零件组成的赛车造出来，那么我肯定能讲好汽车构造与原理这门课，因为每个零部件的结构、原理、安装位置、与其他零件之间的相互关系，我都清清楚楚。当然这些能力的体现与课堂教学之间是无缝连接的，我们新教师缺乏的恰恰就是这一能力，所以说利用暑期进行下厂实习对教师实践能力的培养及后续丰富课堂教学效果尤为重要。

还有就是行业能力。对于车辆工程学院而言，所有和汽车相关的都是其对应的行业，我们的学生毕业后面对的就是这个行业，所以加强自身的行业能力也是对课堂效果提升的一个重要途径。关注每个汽车企业的年利润、销量、车型、汽车性能、参数等这些都是我平时生活中学习重点，如果不能对行业了解，那么课堂就是空洞的。

4、组织教学内容及课堂管理

不能过分依赖PPT和教材。现在大部分课程在网上随便搜一下都会找到很多PPT，省了自己制作。这样一来我们是轻松了，但却苦了学生。作为教师我们一定要能认识到PPT只是教学的一个辅助工具，只是为了将一些比较抽象的东西通过图表、动画等方式更好的表现出来，便于学生理解，而不是用来简化我们备课及写教案这一必须过程的。如果我们课堂上说的话30%以上都是PPT上的文字，那么直接将PPT和书发给学生就完了，为什么还要组织课堂教学呢？其实在刚开始的教学时我也会依赖PPT，我觉得这是一个过程，慢慢的我会尽量删除上面的文字，PPT主要以图，动画为主。

另外我会通过一些方法促进课堂教学的进行，比如学生的平时成绩会有部分是以小组为单位，开学时分组，成绩按小组来算。当有需要在课堂上小组讨论的问题时，如果一个成员未出勤或者回答不上来，那么小组全体扣分，这样就督促了学生的上课出勤及对课堂回答问题的重视程度。小组化的模式不仅培养了我们学生缺失的团队协作性，也增强了课堂的注意力。另外，课后作业也是以小组为单位准备。这一点实施一年多以来，个人觉得效果不错。因时间有限，在此就不详细的展开了。

以上是我对课堂教学的一些想法。其次，我想说一下我对新教师如何得到快速提升的一些想法。

学校近年来新入职的教师较多，那么新教师如何得到快速提升呢？这可能是所有新进教师比较关心的问题。我的亲身经历就是积极参加学校的各类教学竞赛、说课、微课比赛等，在参加此类比赛时，不仅在比赛过程中获益良多，同时由于可以接触到其他学院甚至其他院校的优秀教学工作者，通过和他们的交流收获颇丰。

我们的年龄都不大，都是刚刚走出校门，从学生转变为教师。现在回头想想，其实总感觉有愧于带过的第一届学生，觉得那时候各种不足，所以讲的确实不好，因此也希望我们大家一起努力，多互相交流学习，不多说大话，只求我们对得起这一批批的学生，希望以后再回头看时，没有这样的遗憾。

谢谢大家！